米金融ツイート和訳 - 2024年 10月 24日

2024年10月24日 2024年10月24日

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2024年10月24日に英語で投稿された金融関連のツイートの和訳を掲載しています。（随時更新）

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23:58:46

$DJT - トランプ・メディア＆テクノロジー・グループの株価は5.7%下落

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23:31:54

連邦準備制度理事会が初めて金利を引き下げた過去の事例では、住宅ローン金利の低下の多くは連邦準備制度理事会の金利引き下げに先立って起きていた。

1995年（ソフトランディング）には、最初の金利引き下げ後の数週間で住宅ローン金利が上昇したが、これはその後の活動データが改善したことが一因である。

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23:30:47

米国の天然ガス貯蔵量：実績 800 億、前回 760 億、予想 650 億

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23:26:59

ホワイトハウスのサリバン氏：米国は選挙への外国の干渉を特定するのに必要な段階に達していないが、進歩は遂げている

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23:22:14

先週のMBA調査では、住宅ローン金利は6.52%で横ばいとなり、2か月ぶりの高水準となった。

住宅購入のための住宅ローン申請は、金利が8%に迫っていた1年前の水準をわずかに上回っている。

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23:21:07

ビヨンセ、金曜夜ヒューストンでカマラ・ハリスと共演 -WAPO

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23:19:29

$TSLA - テスラは強気派に大幅なマージン回復をもたらした

テスラは第3四半期に利益率の大幅な回復という、ウェドブッシュのアナリスト、ダン・アイブス氏が言うところの「早めのクリスマスプレゼント」を強気な投資家に提供した。株価は16％上昇し、247.62ドル。ウェドブッシュのアナリストは調査メモの中で、過去1年間のテスラ株の大きな重荷は、中国での価格戦争と世界的なEV需要の低迷による粗利益率だったと述べている。粗利益率は6月四半期に20％台前半から15％以下に落ち込んだ。しかし、ウォール街のアナリストは粗利益率が15％をかろうじて突破すると予想していたが、第3四半期には17.1％まで上昇したとアナリストらは述べている。粗利益率は2025年後半に20％を超える見込みだとアナリストらは述べている。

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23:10:02

米国の9月の建築許可件数は-2.9%から-3.1%に修正され、年間率は1.428百万戸から1.425百万戸に修正された。

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23:01:05

米国9月の新築住宅販売は4.1%増の73万8千戸、コンセンサス予想は72万戸

米国8月の新築住宅販売は71万6千戸から70万9千戸に修正

米国9月の新築住宅販売供給は7.6か月

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22:51:44

T-Rex は本日、新しい 2 倍ロングおよびショート SPOT イーサリアム ETF をリリースしました

2 倍ロング - $ETU
2 倍ショート - $ETQ

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22:47:32

S&P 500はPMI速報データ後も上昇を維持

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22:45:54

米国サービス業PMI（10月）結果：55.3、前回55.2、予想55.0

米国製造業PMI（10月）結果：47.8、前回47.3、予想47.5

米国S&Pグローバル総合PMI（10月）結果：54.3、前回54.0

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22:41:47

$TSLA - コスト削減が定着し、テスラは成長に回帰するとみられる

オッペンハイマーのアナリストは調査ノートで、テスラはコスト削減プログラムを順調に実行しており、低価格の車両生産を開始する予定だと述べている。彼らは、EVメーカーが成長と利益率拡大に回帰すると見ている。アナリストによると、従来の自動車メーカーからの車両の供給増加は、より多くの見込み客が比較検討し、テスラのコストと技術のリーダーシップを認識するため、テスラにとって恩恵となるはずだ。同社はリチウム調達の取り組みからも恩恵を受けているが、リチウム価格が安定すれば、こうしたバッテリーコストの追い風は収益が減少するとアナリストは述べている。株価は17％上昇して249.73ドル。

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22:41:44

テスラ $TSLA は250ドルを超えた

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22:39:04

$TSLA - Tradr 2X Short TSLA Daily ETF ボラティリティのため一時停止

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22:38:27

$TSLA - テスラ株は上昇を続け、16%上昇

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22:37:51

$BA - 労働者が賃金交渉を拒否しストライキを延長したためボーイングの株価は2.7%下落

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22:35:42

テスラ $TSLA は15%上昇し、マグニフィセント7をリードしている。

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22:35:05

スポット金は1%上昇し、1オンスあたり2,743.12ドルに

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22:33:58

$UBER $LYFT - テスラが来年テキサス州とカリフォルニア州で配車サービスを開始するとマスク氏が述べたため、ウーバー、LYFTの株価が下落

ウーバー 2.5% 下落、LYFT 1.9% 下落

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22:32:14

$TSLA - テスラはマスク氏が来年の車両販売台数が20～30%増加すると予想したため13.7%上昇

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22:31:38

*S&P 500は0.3%上昇、ナスダックは0.6%上昇

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22:03:45

ドイツの専門家、税収予測を引き下げ

ドイツの税制専門家協議会は、2024～2028年の総税収が5月の予測より581億ユーロ（627億2000万ドル）減少すると予想していることが木曜日の予測で明らかになった。

最新の推計によると、連邦政府だけでも5年間で税収が126億ユーロ減少すると予想されている。

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22:02:09

スコープ・レーティングス、米国の財政赤字拡大が懸念の高まりと指摘

スコープ・レーティングスによると、米国の財政赤字拡大は懸念が高まっており、債務上限をめぐる対立が繰り返される恐れと、それに伴うデフォルト寸前または技術的債務不履行のリスクが、同国の信用格付けのネガティブな見通しの主要因となっている。

欧州に拠点を置く格付け会社スコープは、米国をネガティブな見通しでAAと格付けしている。次回の格付け見直しは、接戦となった大統領選挙からわずか2週間後の11月22日。

ロイターが木曜日に確認したメモの中で、スコープは、勝利候補の政党が下院と上院の両方で過半数を確保しない限り、米国は2025年初頭に再び債務上限危機に直面するだろうと述べた。

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22:00:26

スコープ・レーティングスによると、米国の財政赤字の拡大は懸念が高まっている

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21:59:19

$PHUN - PHUNWARE、CEOマイク・スナベリーの退任とスティーブン・チェンの暫定CEO就任を発表

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21:56:33

ＦＲＢのハマック氏：住宅関連インフレはしばらく問題になる可能性がある

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21:55:57

ＦＲＢのハマック氏：さらなるディスインフレを予想するのは合理的

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21:53:15

ＦＲＢのハマック氏：ＦＲＢの政策はインフレ抑制に役立った

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21:47:57

ＦＲＢのハマック氏：インフレは大幅に緩和したが目標には戻っていない

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21:44:47

*IMFは、対策を取らなければ中国の将来の成長率は4%を下回る可能性があると警告

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21:34:22

米10年国債利回りはデータ発表後に上昇、4.217%で終了

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21:33:15

米ドル指数は失業保険申請件数発表後に下落、直近は0.23%下落の104.2

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21:31:42

S&P 500、ナスダック先物は週間失業保険申請件数データを受けて上昇を維持

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21:30:40

先週の失業保険申請者数は227,000人で予想の242,000人を下回る

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21:30:40

米国の新規失業保険申請件数結果: 227,000 件、前回 241,000 件、推定 242,000 件

米国の継続失業保険申請件数結果: 1897,000 件、前回 1867,000 件、推定 1875,000 件

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21:15:00

テスラ $TSLA は現在、市場前取引で13％以上上昇している。

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21:00:49

ブラックロック：3 つの ETF を開始 - ISHARES トップ 20 米国株 ETF、ISHARES NASDAQ トップ 30 米国株 ETF、ISHARES NASDAQ-100 EX-TOP 30 米国株 ETF

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20:55:04

ドイツ経済大臣：中国との貿易を継続したいが、中国だけではない

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20:41:44

ドルは下落、FRBの利下げの可能性が高まり、選挙が迫る

XTBのキャスリーン・ブルックス氏は、FRBが11月に金利を引き下げる可能性が高まり、据え置きの可能性は低くなるためドルは下落すると述べている。LSEGリフィニティブのデータによると、米国の短期金融市場では11月に金利が引き下げられない可能性は5％にとどまり、以前の12％から低下している。同時に、世論調査では11月の米国大統領選挙は接戦になると示唆されている。明確な選挙結果が出なければ、センチメントが打撃を受け、成長が圧迫され、さらなる金利引き下げにつながる可能性があるとブルックス氏は述べている。「今回の選挙は予想がつかないほど接戦で、明確な勝者が出ない可能性も否定できない」。DXYドル指数は0.3％下落して104.151

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20:29:47

$TSLA: バンク・オブ・アメリカグローバルリサーチ、目標価格を 255 ドルから 265 ドルに引き上げ

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20:03:32

$AAL 通期ガイダンス

ADJ EPS は 1.35 ～ 1.60 ドルと予測、0.70 ～ 1.30 ドル、予想は 1.23 ドル

ガイダンス: 第 4 四半期

ADJ EPS は 0.25 ～ 0.50 ドルと予測、予想は 0.30 ドル

結果: 第 3 四半期

ADJ EPS は 0.30 ドル、前年比 0.38 ドル、予想は 0.14 ドル
ADJ 純利益は 2 億 500 万ドル、前年比 -22%、予想は 1 億 110 万ドル
旅客収入は 125.2 億ドル、前年比 +0.8%、予想は 123.7 億ドル
営業収入は 136.5 億ドル、前年比 +1.2%、予想は 135 億ドル
有効座席マイルは 756.7 億マイル、前年比 +3.2%、予想は756.7 億
有償旅客マイル 655 億、前年比 +6.4%、予想 637 億
搭乗率 86.6%、前年比 84%、予想 84.2%
旅客単価 +19.12 セント、前年比 -5.3%
燃料を除く CASM $13.39、前年比 +2.8%
有効座席マイルあたりのコスト $17.92、前年比 -4.2%
PRASM $16.55、前年比 -2.4%
期末の航空機総数 1,546 機、前年比 +3.1%

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19:36:36

$LUV 結果: 第 3 四半期の ADJ EPS $0.15 vs. $0.38 y/y、EST $7.10 営業収益 $68.7B、+5.3% y/y、EST $68.10 旅客収益 $6.25B、+5.7% y/y、EST $6.16B 貨物収益 $43 M、-2.3% y/y、EST $45.9M その他の収益 $577M、+1.4% y/y、EST $588.7M ADJ 純利益 $89M、-63% y/y、EST $51M ADJ 営業利益 $32M、-前年比86%、EST損失1290万ドル利用可能座席マイル 452億2200万、前年比+2.4%、EST 450億5000万 PRASM $13.82、前年比 +3.3% 収益旅客マイル 367 億 4000 万、前年比 +3.1%、EST 368 億 3000 万ドル搭乗率 81.2% 対前年比 80.7%、EST 81.7% 平均旅客運賃 $175.97、前年比 +5.2% 、EST $172.52 旅客マイルあたりの利回り $17.01、前年比 +2.5%

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19:36:31

$FDX - ライバルのUPSが第3四半期の利益増加を報告したことを受けて、FEDEXの株価は市場前取引で1.7%上昇

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19:30:33

$TSLA - ストリートビュー

Canaccord Genuity（「買い」、PT：278ドル）は、テスラは近い将来、今後の製品サイクルで収益と利益が加速するだろうと述べている。
「魅力的な融資に支えられた強い需要環境により、中国での出荷は引き続き増加すると予想しています」 - カナコード

RBC（「アウトパフォーム」、PT：249ドル）は、2025年に特にヨーロッパで重要な規制上の排出目標と電気自動車の需要が低迷することを考えると、TSLAは今後も規制クレジットの恩恵を受け続けると予想している。

ウェドブッシュ（「アウトパフォーム」、PT：300ドル）は、値下げが終わったことで、今後数年間に人工知能/完全自動運転への変革を継続するテスラの利益率拡大能力に焦点が当てられると述べている。

証券会社は、この収益は「テスラの物語にとって正しい方向への大きな一歩」だと付け加えた。

TDコーエン（「ホールド」、PT：180ドル）は、EV分野での競争が激化しているにもかかわらず、テスラは電気効率とバッテリー技術への投資に重点を置いているため、短期的には追いかけるのが難しくなるだろうと指摘している。

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19:04:07

$TSLA - テスラ社の設備投資見通しは2024年に110億ドルを超える - SEC提出書類

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18:58:09

$TSLA - テスラ株は好調な売上予測を受けて市場前取引で10.8%上昇

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12:17:28

マクドナルドの $MCD サプライヤーであるテイラーファームは、ハンバーガーチェーンでの致命的な大腸菌の感染拡大を受けて、コロラド州の施設で生産された黄玉ねぎの一部をリコールしている - ブルームバーグ

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11:24:44

ボーイング $BA の機械工、5 週間以上のストライキを延長する新しい労働協約を拒否

労働協約には 35% の昇給、7,000 ドルの承認ボーナス、401(k) 拠出金の増額、その他の変更が含まれる - CNBC

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09:37:32

EARNINGS HUBから抜粋した、テスラの第3 $TSLA 決算発表のAIによる完全要約はこちら

良い点:

- 過去最高の納入数と収益性：テスラは2024年第3四半期に過去最高の納入数を達成し、ほとんどのEV企業が利益を上げていない厳しい自動車市場において収益性を維持しました。
- エネルギー貯蔵の成長: エネルギー貯蔵事業は、Megapack や Powerwall などの製品に対する強い需要により、大幅な成長を遂げています。
- 自動運転の進歩: テスラは完全自動運転 (FSD) 技術で大きな進歩を遂げており、2025 年半ばまでに人間よりも安全な運転能力を実現すると期待されています。同社は自動運転の配車サービスも展開しています。
- 4680 セルのコスト競争力: 4680 バッテリーセルの社内生産はコスト面で競争力に近づいており、これによりテスラの利益率が向上し、外部サプライヤーへの依存度が軽減される可能性があります。
- 強力な財務実績: 同社は、融資インセンティブによる平均販売価格 (ASP) の低下にもかかわらず、過去最高の 63 億ドルの営業キャッシュフローと自動車部門の収益増加を報告しました。

マイナス面:

- ASP の削減: 主に融資インセンティブによる ASP の削減は、将来的に全体的な収益と利益率に影響を及ぼす可能性があります。
- 厳しい経済環境: 現在の経済情勢と金利上昇が車両の購入しやすさに影響を及ぼしているため、第 4 四半期に自動車の利益率を維持することは困難になる可能性があります。
- サービスセンターの待ち時間: サービスセンターでの待ち時間が長いという課題が続いていますが、当社はこれを改善するために積極的に取り組んでいます。
- 規制上のハードル: 自動運転車の導入は、特にカリフォルニア州などの州では規制上の課題に直面しており、導入スケジュールが遅れる可能性があります。
- コスト削減の課題: 車両生産における大幅なコスト削減を達成するのは複雑で、多大な労力が必要になる可能性があり、より手頃な価格のモデルの導入が遅れる可能性があります。

全体的に、テスラは優れた業績と革新性を示していますが、価格設定、経済状況、規制上のハードルに関連した課題に直面しており、将来の成長と収益性に影響を与える可能性があります。

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09:00:01

$AAPL のCEOティム・クック氏、中国への投資拡大を明言 - 新華社、ブルームバーグ経由

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07:36:45